Marquage obligatoire des vélos : ce qu’il faut savoir
, par Titiana Marinho, 9 min de lecture
Le saviez-vous ? Un vélo marqué a 4 fois plus de chances d’être retrouvé en cas de vol ! Un vrai atout pour rouler l’esprit tranquille.
Si vous venez d’acheter un vélo neuf ou d’occasion en magasin, vous avez sans doute entendu parler du marquage obligatoire.
À quoi sert-il vraiment ? Comment l’obtenir ? Combien cela coûte ?
Pas de panique, nous vous expliquons tout dans cet article afin que vous soyez incollable sur le marquage, et que vous vous démarquiez.
Marquage de vélo : késako ?
Le marquage, c’est tout simplement la carte d’identité obligatoire de votre vélo (classique ou électrique), acheté neuf ou d’occasion.
Cela consiste à graver ou apposer un identifiant unique de 10 caractères sur le cadre de votre vélo. Cet identifiant qui reprend la civilité du propriétaire est enregistré dans le FNCI (Fichier National des Cycles Identifiés), une base de données nationale accessible notamment aux forces de l’ordre, et gérée par l’APIC (Association de Promotion et d’Identification des Cycles et de la mobilité active).
Il peut se présenter sous différentes formes : sticker, gravure ou fixation par soudure.
Il s’agit d’une mesure prévue par la loi dite LOM (Loi d’Orientation des Mobilités) qui s’applique uniquement chez les vendeurs professionnels.
Ce qui fait que tout vélo acheté chez un vendeur professionnel est systématiquement marqué avant d’être vendu.
Peut-être que cela vous a échappé, mais la mesure a été validée il y a quelques années, et est entrée en vigueur en deux temps :
- Au 1er janvier 2021 pour les vélos neufs
- Au 1er juillet 2021 pour les vélos d’occasion
À noter qu’avant cette date, les vélos en circulation pouvaient déjà bien sûr être marqués.
Tous les vélos ne sont toutefois pas concernés par cette réglementation, voici ceux pour lesquels ce n’est pas obligatoire :
- Les vélos pour enfants dont les roues font moins de 16 pouces (dont les draisiennes)
- Les vélos en libre-service ou en location courte durée (vélos de ville type Vélib’ ou à louer à l’heure/la journée, etc.)
- Certains vélos spécialisés ou professionnels (de compétition) avec un usage exclusivement sportif
- Les vélos vendus entre particuliers : un particulier revendant son vélo n’a en effet pas l’obligation de le faire marquer avant la vente. Toutefois, il est vivement conseillé de le faire pour sécuriser, d’une part, la transaction, et d’autre part faciliter le suivi en cas de vol.
Exemple de marquage de vélo :
Pourquoi cette mesure ?
Cette mesure est entrée en vigueur suite à une forte augmentation des vols de vélos (corrélée à la pratique du vélo qui est, elle aussi, de plus en plus, monnaie courante).
L’objectif de cette mesure est ainsi double :
- Dissuader les voleurs de vélo de passer à l’acte, car il est alors facile de prouver qu’ils n’en sont pas les vrais propriétaires. Sans parler du fait qu’un vélo marqué est moins attractif…car plus difficile à revendre !
- Pouvoir, grâce à une identification rapide du propriétaire par les forces de l’ordre, restituer plus facilement le vélo en cas de vol.
Comment faire apposer le marquage ?
Comme indiqué un peu plus haut : les vélos sont déjà marqués au moment de leur achat chez un vendeur professionnel, vous n’avez donc pas à faire la démarche vous-même.
Le marquage est en effet un procédé encadré par l’Etat qui doit être réalisé par des opérateurs agréés, vous ne pouvez donc pas le faire vous-même.
Les différents types de marquage de vélo
La gravure
L’identifiant du vélo est alors gravé directement sur le cadre du vélo.
La gravure pénètre légèrement le métal ou le carbone sans altérer pour autant la solidité du vélo.
Avantages :
✅ Très résistante dans le temps, ne s’efface pas.
✅ Difficile à retirer sans endommager le vélo.
Inconvénients :
❌ Ne convient pas toujours aux cadres en carbone (risque de fragilisation).
❌ Moins esthétique que d’autres solutions.
L’étiquette adhésive ultra-résistante (ou sticker)
Il s’agit d’une étiquette avec un QR code qui est collée sur le cadre du vélo.
Elle est conçue pour résister aux intempéries et aux tentatives d’arrachage.
Avantages :
✅ Compatible avec tous les matériaux (alu, acier, carbone).
✅ Facile à poser et ne détériore pas le vélo.
Inconvénients :
❌ Moins durable que la gravure.
La soudure
Il s’agit d’une injection de résine haute performance qui permet de souder chimiquement l’identifiant au vélo.
Ensuite, c’est au propriétaire du vélo de créer gratuitement un compte sur le serveur de l’opérateur avant de saisir toutes les informations utiles concernant le vélo : marque, modèle, numéro de série…
Avantages :
✅ Très résistant aux intempéries, aux frottements et aux tentatives d’effacement
✅ Discrète, n’altère pas l’apparence du cadre.
Inconvénients :
❌ Irréversible, le marquage ne peut pas être retiré sans endommager le cadre.
❌ Peut fragiliser certains cadres en carbone de moindre qualité.
Le marquage chimique (invisible à l'œil nu)
Il s’agit d’un marquage visible uniquement sous UV, et donc invisible à l’œil nu, réalisé via un produit chimique.
Avantages :
✅ Très discret, n’altère pas l’esthétique du vélo.
✅ Difficile à retirer totalement.
Inconvénients :
❌ Moins dissuasif, car invisible.
❌ Peut nécessiter un équipement spécifique pour être vérifié.
Si vous souhaitez davantage de précisions sur les différents types de marquage, vous pouvez parcourir cet article dédié.
Quelles étapes suivre lorsque vous voulez acheter un vélo auprès d’un particulier ?
Lors de l’achat d’un vélo auprès d’un professionnel, vous l’aurez compris, vos coordonnées et la description du vélo seront automatiquement enregistrées dans la base de données nationale.
Vous recevrez alors un e-mail de l’opérateur agréé vous invitant à créer ou compléter votre compte. Cela garantit la traçabilité et facilite la gestion future de votre vélo.
En revanche si vous souhaitez acheter votre vélo auprès d’un particulier, et que celui-ci est marqué, il est fortement recommandé de vérifier en amont que le vélo n’est pas volé en contrôlant le statut du code FNUCI sur le site de l’APIC.
Une fois cette étape validée, assurez-vous également que le vendeur réalise bien le transfert de la propriété à votre nom dans le FNUCI (vous recevrez dans ce cas un e-mail attestant que vous êtes le nouveau propriétaire du vélo).
Ainsi, si vous souhaitez vendre votre vélo (ou le donner), la démarche sera la même : connectez-vous sur le site de votre opérateur agréé pour demander le transfert de propriété. Un mail sera envoyé au nouveau propriétaire, qui devra, à son tour, se créer un compte sur l’opérateur en question pour accepter son nouveau statut.
Dans le cas où le vélo n’est pas marqué, demandez dans ce cas au propriétaire une preuve d’achat, et procédez ensuite à son marquage par un opérateur agréé pour devenir son propriétaire légal.
Le marquage chez Elwing
En réponse à la réglementation, tous les vélos achetés sur notre site internet sont automatiquement marqués.
Pour notre Yuvy ou nos vélos Ritmic, l’opérateur agréé est ICA Bank (Auvray Security).
Lors de la préparation de votre commande, l’identifiant unique apposé sur le cadre du vélo est enregistré dans le FNCI et lié à votre commande.
Une fois votre vélo livré, vous recevrez un e-mail contenant votre certificat d’enregistrement FNCI.
Si ce n’est pas le cas, nous pourrons le transmettre à la suite d’une simple demande.
Si vous achetez votre vélo chez un revendeur Elwing, c’est ce dernier qui se chargera d’enregistrer votre vélo dans la base de données nationale. Dans ce cas, le marquage n’est pas effectué par Elwing, et il revient alors au revendeur de procéder à cette étape essentielle. Nous vous recommandons donc de vérifier que le marquage a bien été réalisé par le revendeur au moment de la remise du vélo.
Est-ce que le marquage est efficace contre les vols de vélo ?
Il est difficile d’avoir des chiffres à ce sujet. Une chose est sûre, le marquage, bien qu’obligatoire dans les cas énoncés dans cet article, reste un élément de prévention car dissuasif. Il va de soi qu’une bonne protection de votre vélo reste indispensable au quotidien : renseignez-vous en complément sur les cadenas et anti-vol les plus efficaces selon votre vélo !
Dans tous les cas, si vous constatez que votre vélo a été volé, voici ce qu’il convient de faire :
- Déclarer le vol sur le site de l’opérateur qui a marqué votre vélo et qui est directement lié à la plateforme nationale du FNCI
- Signaler le vol aux forces de l’ordre en leur transmettant le numéro de marquage pour les aider à le retrouver
- Surveiller les plateformes de revente telles que Le Bon Coin, Facebook Market place, e-Bay, etc.
Quid d’une assurance en complément ?
Le marquage de votre vélo est déjà une bonne première étape de prévention des vols !
Mais le marquage du vélo va avant tout être utile dans ce cas bien précis.
Au-delà du vol, et parce que faire l’acquisition d’un vélo peut représenter un investissement, nous vous conseillons de choisir également une protection complète et durable pour renforcer la sécurité de votre nouveau compagnon en souscrivant à une assurance en cas :
- d’accidents afin de couvrir les dommages matériels et humain
- de panne
- de maintenance ou réparations à réaliser
Aujourd’hui, le meilleur moyen de rouler l’esprit tranquille reste de souscrire à une assurance vélo. La nôtre, proposée via notre partenaire Estaly, est simple à activer, réactive en cas de sinistre, et vous accompagne efficacement. Découvrez tous les avantages de notre assurance vélo ici.
Retrouvez tous nos conseils sur ce sujet dans notre journal.
Conclusion
Moralité de l’histoire ? Un vélo non marqué, c’est comme un passeport sans nom : perdu, il est presque impossible à retrouver !
Au-delà du respect de la réglementation, le marquage obligatoire du vélo est primordial et la bonne nouvelle c’est que c’est très simple pour l’obtenir : les professionnels chez qui vous achetez votre vélo, neuf ou d’occasion, feront le nécessaire.
Des questions ? L’équipe du service client d’Elwing se tient à votre disposition pour vous conseiller au mieux !
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