Yuvy 2
Vélo électrique double cargo compact pour votre vie active
Yuvy 2 - vélo électrique biplace cargo compact
2.349,00 €
Description
Le Yuvy 2 est un vélo électrique cargo compact idéal pour vous accompagner dans toutes vos missions du quotidien : rouler solo, transporter vos courses, se promener en couple, avec vos enfants ou entre amis, porter du matériel lourd et encombrant.
Simplissime à prendre en main, maniable et peu encombrant, il fait autant qu'un vélo rallongé... sans être plus grand qu'un vélo classique. Roulez confortablement à 2 adultes grâce à la grande selle biplace. En installant des porte-bébés à l'arrière et à l'avant, vous pourrez rouler à 2 adultes et 1 enfant ou 1 adulte et 2 enfants. Profitez également des multiples accessoires pour emporter toute votre vie avec vous.
Et si vous souhaitez simplement rouler solo, vous apprécierez tout autant sa conduite facile et ludique !
Les plus :
- Conduite facile
- Stationnement facile
- Grande capacité d'emport (180 Kg)
- Enjambement facile
- Multi-usages ultra-pratique
Composants mécaniques
- Freins : Tektro HD-E350 à disque hydrauliques
- Disques de freins : 180 mm
- Chaîne : KMC HV500
- Pédalier : Prowheel 48T
- Dérailleur : Shimano Altus 7
- Fourche : Rigide custom aluminium 6061 ou Suspension Mozo noir mat
- Cadre : Custom aluminium 6061
- Roue libre : Shimano
- Vitesses : 7 vitesses
- Poignées : Caoutchouc ergonomique
- Garde-boue : Aluminium
- Béquille : centrale en aluminium
- Pédales : Xerama aluminium
- Repose-pieds passager : Rétractables en aluminium, 2 positions (adulte et junior)
- Jantes : 20x4 pouces à double paroi en aluminium
- Pneus : Kenda 20 pouces anti-crevaison avec bande réfléchissante
- Rayons : 2,3mm de diamètre en aluminium
- Selle : Selle homologuée biplace confortable pour 2 adultes
- Potence : Promax en aluminium
Composants électriques
- Batterie : lithium-Ion, verrouillable et amovible. Standard : 48 V 12,8 Ah (614 Wh) ou Longue distance : 48 V 21 Ah (1008 Wh)
- Chargeur : 48V 2A, recharge la batterie Standard en 6h et la batterie Longue distance en 10h
- Contrôleur : 48V, 250W
- Display : Bafang C245
- Moteur : Bafang 250W RM-G062 80 Nm
- Éclairage : phare avant Spanninga puissant (50 Lux), phare arrière intégré avec feux de stop
- Autonomie : en fonction de l'usage, jusqu'à 60 Km avec batterie Standard et 110 Km avec la batterie Longue Distance.
- Assistance : capteur de fréquence
- Vitesse maximale assistée : 25 Km/h
Géométrie
Poids : 24,5 Kg (hors batterie)
Capacité d'emport : 180 Kg (hors poids du véhicule)
Capacité d'emport : 180 Kg (hors poids du véhicule)
Homologation
Le Yuvy 2 est un vélo à assistance électrique homologué et répond à la norme NF EN 15194.
Télécharger le certificat d'homologation
Attention : Pour rouler en conformité avec la règlementation française, vous devez souscrire à une assurance Responsabilité Civile spécifique. Nous vous invitons à vérifier que votre assurance habitation couvre également la RC dans le cadre de l'usage d'un VAE.
Contenu du produit
- Vélo électrique Yuvy 2 compact cargo
- Batterie incluse (selon choix)
- Garde-boue inclus et installés
- Repose-pieds passager inclus et installés
- Chargeur standard 48V 2A
- Guide d'utilisation
- Trousse à outils
- Carton renforcé 1857x1084x344 mm
Au démarrage, il vous suffira de suivre simplement le guide d'utilisation pour :
- Redresser le guidon
- Visser les pédales
- Vérifier les serrages
- Installer les accessoires additionnels (selon choix)
Les tutoriels sont envoyés par email au moment de la livraison.
Les détails qui font la différence
Confort
Une selle ergonomique pour le confort du passager comme du conducteur.
Repose-pieds réglables
Deux positions disponibles pour les repose-pieds, pour la sécurité et le confort de vos passagers, grands et petits.
Freins puissants
Des freins adaptés aux charges lourdes.
Design unisex
Un cadre ouvert pour faciliter l'enjambement.
In.dis.pen.sable.
1️⃣.🔟.🔫.🏝️.
Pour tous
en solo
en couple
en famille
nombreuse
Tout le temps
faire les courses
aller à l’école
se rendre au travail
sortir en ville
en livraison
en vacances
Sans galère de stationnement
gratuit en ville (même à Paris)
sur un porte-vélo d’attelage
dans un (grand) camping-car
Roulez en sécurité
Des freins à disque hydrauliques XXL (180 mm) pour un freinage impeccable.
Des feux de stop pour prévenir lorsque vous freinez.
Un phare avant puissant pour y voir clair, même sans éclairage public. Éclairage automatique en fonction de la luminosité.
Des pneus plus larges que les rails de tramway, avec une bonne adhérence et stabilité.
S
Bon, après 1 mois et demi d'utilisation, je suis plutôt content.
On n'est pas sur une expérience de vélo, c'est vraiment entre le vélo et un petit scooter silencieux, mais super agréable. Il faut dompter le moteur, parce que sa reprise peut parfois être un peu surprenante dans les virages, mais ça se fait très bien.
À deux, c'est génial pour des trajets jusqu'à 20mn. Ensuite, on se sent un peu serrés. Un truc sympa ? Le regard bienveillant des gens que l'on croise, ça regarde et sourit beaucoup. Le transport de charges lourdes se fait super bien aussi, le vélo est très bien équilibré.
Il reste quelques défauts. Le premier, c'est la hauteur fixe du guidon et de la selle. Je fais 1m82, et c'est vraiment trop juste. J'ai commencé à regarder pour bricoler quelque-chose au niveau de la selle, mais je trouve dommage qu'il n'y ait pas de réhausseurs de vendus (selle + guidon).
Ensuite, et c'est sans doute le plus gros défaut, ça tape très fort le cul. J'ai toujours roulé en ville sans suspensions, mais là il faut avouer que ça fait mal au poignets et au bas du dos, la moindre bosse est ressenti par tout le corps. J'ai fait l'erreur de le prendre sans suspension avant, c'est donc pour moi un prérequis. Et ça pourrait être cool de suspendre la selle arrière.
Niveau éclairage : super dommage de ne pas avoir une option pour avoir un éclairage qui soit suffisant dans le noir total. Celui de base ne l'est pas, j'ai dû acheter une lumière supplémentaire de 70lux pour pouvoir rouler sans éclairage publique.
Globalement je suis donc content de mon vélo, mais je pense qu'il y a encore pas mal d'améliorations à envisager. Et un vrai besoin de créer une communauté et de la prendre en compte : nous avons plein d'idées d'améliorations, je suis certain qu'on pourrait mieux bosser avec Elwing sur plein de sujets.
M
J’adore!
J’ai redécouvert la joie des balades en famille ❤️
Hyper maniable, confortable et personnalisable, j’aime tout sur mon Yuvy et son look…
🤩🤩🤩
S
Love love love this bike , it makes me happy :) So confortable for 2 adults .
If you are hesitating don’t !
É
Alors où commencer négatif:
Je mesure 1m65 je touche à peine le sol du bout des pieds galère à la reprise lorsque vous êtes à l arrêt.
*Oublier se vélo si vous avez une cote à monter ou faut plat il a zéro reprise( sauf seul)
Impossible de les monter à 2 adultes et un bébé et même à 2 et on dépasse pas les 130kg à nous 2.
-Manque de place pour mettre les options sur le guidons rétro ,magnette . Et portable
- vélo extrêmement lourd et la batterie aussi .
Point positif :
Confortable , si vous habiter en métropole où il y a que du plat il est génial pour deux ou 3 . Moment de complicité.
Manque d explication notice pour l écran de démarrage et les différents mode. Et la pression des pneu inconnue !!
Bref il y a encore de grosse amélioration à faire .
M
J’ai testé de nombreux vélos au fil des ans, mais aucun n’a offert autant de possibilités que le Yuvy 2 d’Elwing, notamment pour rouler à deux avec confort et agilité. La capacité cargo est impressionnante et la performance en mode “biplace” est sans égale. De plus, le service client a été exemplaire : une petite réparation a été résolue avec rapidité et générosité. Un grand merci à toute l’équipe pour ce produit et leur professionnalisme.
Je recommande sans hésitation !
