Le guide des subventions pour l’achat d’un vélo électrique

Aides par régions et départements

De nombreuses régions françaises continuent de soutenir activement la mobilité douce à travers des aides spécifiques à l’achat de vélos électriques ou cargo. Ces aides peuvent prendre la forme de subventions directes, de chèques ou d’éco-chèques, et sont parfois soumises à conditions de ressources, de résidence ou à l’achat auprès de vendeurs locaux. Voici un panorama région par région des principales mesures en place.

👉 Découvrez-les ici.

Les primes par Ville

Bonne nouvelle : dans de nombreuses villes, il existe des coups de pouce financiers pour s’équiper d’un vélo électrique.

Découvrez-les ici :

• Paris
• Marseille
• Lyon
• Toulouse
• Nantes
• Montpellier
• Strasbourg
• Bordeaux
• Lille
• Saint-Étienne
• Toulon
• Grenoble
• Angers
• Caen
• La Roche-sur-Yon Agglomération
• Blois

Le forfait mobilités durables

Le Forfait Mobilités Durables (FMD) est une aide mise en place pour encourager les salariés à adopter des modes de transport plus respectueux de l’environnement dans leurs trajets domicile-travail. Il permet aux employeurs – publics comme privés – de prendre en charge une partie des frais liés à l’usage de moyens de transport dits « doux ».

En clair : si vous allez travailler à vélo, en covoiturage ou en trottinette, votre employeur peut vous aider financièrement à le faire.

Je travaille dans le secteur privé

• Le forfait est facultatif et ses modalités sont fixées par chaque entreprise.
• Il peut aller jusqu’à 700 € par an, exonérés d’impôt et de cotisations sociales.
• Ce plafond peut atteindre 800 € si l’aide est cumulée avec un abonnement de transport en commun.

Les mobilités éligibles (au choix de l’employeur) :

• Vélo et vélo électrique (personnel ou en location)
• Covoiturage (conducteur ou passager)
• Trottinette électrique, gyropode, mono-roue, hoverboard…
• Cyclomoteur / motocyclette en location ou en libre-service
• Autopartage de véhicules électriques, hybrides rechargeables ou à hydrogène
• Transports en commun (hors abonnement)

Je travaille dans le secteur public

• Le forfait est standardisé et plafonné à 300 € par an par agent.
• L’aide n’est pas automatique : vous devez en faire la demande auprès de votre administration.
• Une attestation sur l’honneur suffit, mais il est conseillé de conserver votre facture d’achat ou de location en cas de contrôle.

Montant selon le nombre de jours de déplacement :

• 100 € : entre 30 et 59 jours
• 200 € : entre 60 et 99 jours
• 300 € : à partir de 100 jours

Les modes de transport éligibles :

• Vélos ou vélos à assistance électrique
• Engins de déplacement motorisés ou non (trottinettes, gyropodes, etc.)
• Cyclomoteurs et motocyclettes
• Véhicules en location ou libre-service
• Services d’autopartage à faibles émissions

👉 Pour en savoir plus ou vérifier votre éligibilité : Ministère de la Transition Écologique – Forfait mobilités durables

Comment bien préparer son dossier de demande d’aide ?

Avant de bénéficier de votre subvention, il faut monter un petit dossier. Rien de bien sorcier — on vous a préparé la check-list complète pour ne rien oublier :

✅ Une pièce d’identité

Pour prouver que c’est bien vous (et pas votre voisin) qui demande l’aide.

✅ Un justificatif de domicile

Indispensable pour vérifier que vous habitez bien dans la zone concernée par la subvention.

✅ Un justificatif de revenus

Uniquement si l’aide est soumise à conditions de ressources (ce n’est pas toujours le cas).

✅ Les 3 documents liés à l’achat de votre vélo :

• La facture d’achat : souvent dispo dès la livraison de votre vélo électrique
• Le certificat d’homologation : il prouve que votre vélo est conforme aux normes
• Le justificatif d’enregistrement Bicycode : il s’obtient en créant un compte sur le site Bicycode, à l’aide du lien reçu par mail lors de la livraison de votre vélo

✅ Un RIB

Parce que oui, c’est là que l’aide arrivera une fois votre dossier validé 💸

Est-ce que les aides se cumulent ?

Oui, les aides à l'achat de vélo électrique sont en grande partie cumulables, notamment entre les aides locales (ville, métropole, région) et le Forfait Mobilités Durables (FMD). Voici un aperçu clair pour y voir plus clair.

Aides locales (ville, métropole, région)

Ces subventions sont généralement versées au moment de l’achat et peuvent couvrir une partie du prix du vélo (souvent entre 150 € et 800 €, selon les collectivités et les ressources du demandeur). Elles sont accessibles aux particuliers et parfois aussi aux professionnels.

Forfait Mobilités Durables (FMD)

Il ne s’agit pas d’une aide à l’achat directe, mais d’un remboursement partiel des trajets domicile-travail à vélo ou avec d’autres moyens durables.

Il est versé par l’employeur (sur base volontaire) et peut atteindre jusqu’à :

• 700 € par an dans le secteur privé (voire 800 € avec abonnement transport)
• 300 € par an dans le secteur public

👉 Oui, le FMD est cumulable avec toutes les aides à l’achat, car il intervient après l’acquisition du vélo et concerne son usage quotidien.

Pourquoi essayer son vélo en boutique

Avant de craquer pour un vélo électrique, rien ne vaut un test en conditions réelles. Monter dessus, ressentir le moteur, tester la position, la maniabilité, l’assise… C’est souvent le déclic qui permet de savoir si c’est le bon modèle pour vous.

💡 La majorité des aides publiques ne s’appliquent que si le vélo est acheté en boutique.

En clair :

• Les subventions locales (ville, métropole…) exigent très souvent que l’achat soit fait chez un professionnel local agréé
• Les achats 100 % en ligne sont souvent exclus du dispositif
• Un conseiller en boutique peut aussi vous accompagner pour monter votre dossier de demande d’aide

🔍 Où essayer un vélo Elwing ?

Bonne nouvelle : vous pouvez tester un vélo électrique Elwing dans notre réseau de partenaires, répartis partout en France.

Il vous suffit de prendre rendez-vous chez un revendeur proche de chez vous !

Besoin de conseils pour bien essayer ?

On a pensé à vous. Dans ce guide, on vous explique tout ce qu’il faut observer, tester et comparer lors d’un essai pour faire un vrai bon choix — sans stress et sans jargon.

👉 Lire le guide pour bien essayer son vélo électrique